素ジムニーBLOG

【新型ムーブ】後席スライドドア初採用!走りも軽快だね。

目安時間 4分

 

 

こんにちは「ぷよっ太」です。

 

最近、ジムニーの塗装割れの件で、販売店に車を預ける事が多いんです。

 

先日、代車で新型ムーブを乗ったので、感想がてら紹介したいと思います。

 

後席のスライドドアはやっぱり便利だね!

 

普段使いにはとにかく便利だけど…

 

さてさて、代車でわが家にやってきた新型ムーブです。

 

第一印象は「かっこいいな!」と思いました。

 

ボディーカラーは「クロムグレーメタリック」です。

 

グレードは最上位の「RS」でターボ車です。

 

車両本体価格がびっくりするんだけど、このRSグレードは「1,897,500円〜」だそうで、上位グレードとはいえ自動車の値上がりは半端ないと感じるよね。

 

 

15インチのアルミホイールとサイドスカートはRSグレードの証。

 

ムーブ初採用のスライドドアがムーブに見えないというか、ハイトワゴンの天井を少し低くした感じ。

 

 

リアは先代ムーブの面影ありますよね。

 

 

内装は本革のステアリングとシフトノブがカッコ良いし、装備も至れり尽くせりのフル装備ですな。

 

 

オートエアコンは当たり前!収納やトレイも至るところにあって、とても使い勝手が良さそう。

 

 

今時は電動パーキングは当たり前の装備になってきたね。

 

 

両側の電動スライドドアに安全装備一式、もちろんプッシュスタートスイッチ。

 

 

スライドドアの開口も広くて、助手席1番後ろにしてても後席の足元は広々!

 

 

座面は長くてリクライニング機能も搭載だから、後席の快適性も問題ないと思う。

 

 

まぁ、軽自動車の荷室はどれもこんなもんですな。

 

 

ヘッドライトは3眼LEDでポジションランプもカッコよし!

 

ちなみにフォグランプもLEDです♪

 

 

テールランプもLEDチューブでスタイリッシュだねー。

 

運転した感想は、さすがターボ車だけあって、めっちゃ加速が鋭いし、下から上まできれいに回るエンジンで、イメージとしては軽自動車に1000ccのノンターボエンジンを積んだ感じ。

 

ハッキリ言って新型ムーブは「乗り心地」もいいし、ターボで走りも快適だし、室内も静かだし、フル装備だしで完璧なんだけど、優等生すぎてつまんないのよね。

 

どうしてもジムニーと比べてしまうんだけども、乗り心地も悪いし、ターボ車なのに遅いし、ハンドルのクセがすごいジムニーの方が、運転してても楽しいんだよね。

 

こうやって色々な車に乗ることで気付くんだけど、毎日好きな車に乗れている環境に感謝しないとね!

 

 

 

 


ぷよっ太

素ジムニーXGオーナー

ぷよっ太

奥さんに頼み込むこと2年、XGホワイトAT4型の素ジムニーを総額184万円で購入。50代を楽しむために「JB64」と共に歩むおっさんのブログです。更新頻度頑張ります!!

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